– Pertama kali mata menyapu desainnya, terbayang wajah
Honda CB 750 lansiran 1969. Memang mirip, tapi sebenarnya bukan. Inilah
Honda CB 1100 model 2013, si jadul berjantung modern, dipersembahkan
untuk pecinta sepeda motor klasik tetapi tidak mau repot merawat mesin
butut.
Wajahnya memang ganteng, mencerminkan pria masa lalu yang menjadi idola
di zamannya. Ini terlihat dari model lampu depan dan sein bulat, spakbor
besi, hingga panel meter yang bentuknya jadul. Model tangki sederhana,
jok, tutup aki, hingga lampu dan spakbor belakang melengkapi kesan vintage Honda lawas.
Mesinnya 1.140 cc DOHC empat silinder segaris, berpendingin cairan yang diklaim mampu memberikan output
tenaga 90 PS dan torsi 93 Nm. Angka ini lebih rendah dari
CB1000R—saudara kandungnya bergaya sporty masa kini—yang mencapai angka
125 PS dan torsi 115 Nm. Meski lebih kecil, CB1100 memiliki torsi yang
bisa dicapai hanya pada putaran mesin 5.000 rpm, dengan tenaga maksimal
yang bisa dipacu di putaran mesin 7.500 rpm.
Catatan angka tersebut berkontribusi terhadap efisiensi bahan bakar
lebih baik. Dengan kapasitas tangki sekitar 15 liter, sepeda motor ini
mampu menembus jarak sejauh 365 km. Sebagai peranti keamanan, Anti-Lock Braking System (ABS) sudah ditambatkan dalam sistem pengereman. Sementara sasisnya terdiri dari kerangka baja tubular dengan cradle ganda. Suspensi depan teleskopik 41mm dan dua shockbreaker Showa di belakang.
Honda memberikan tiga pilihan warna, Pearly White, Glory Red atau
Graphite Black. Versi warna putih dan merah ada di panel samping dengan
aksen Eternal Silver. Sedangkan versi warna hitam dilengkapi dengan
panel samping yang warnanya sudah disesuaikan.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)




Tidak ada komentar:
Posting Komentar