Kursus Mengemudi Pengendara Porsche

Sentul - Mengemudikan sebuah mobil Porsche memang membutuhkan kemampuan tersendiri. Karena itulah tidak salah bila Porsche mengadakan 'kursus' mengemudi di Indonesia.

Salah satu kursus berkendara paling bergengsi di Indonesia ini bernama 'Porsche Sport Driving School Indonesia' yang digelar pada tanggal 26 Oktober hingga 27 Oktober oleh Porsche Centre Jakarta di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor.

Acara dua hari ini menawarkan level kursus Precision dan kursus Precision Plus. Tidak kurang dari tiga puluh peserta setiap harinya mengikuti sekolah berkendara ini.

Porsche dalam keterangan resminya mengatakan kalau Porsche Sport Driving School (PSDS) ini tidak hanya untuk pemula atau veteran semata, tetapi juga diselenggarakan bagi siapapun yang mencintai performa berkendara dan ingin untuk mempelajari sesuatu yang menyenangkan.

Di kesempatan ini, para peserta akan dipaparkan metode dan teknik pelatihan dengan performa terbaik. Diharapkan setelah mengikuti PSDS, peserta akan menjadi pengemudi yang lebih efisien dan aman, serta akan merasa bahwa berkendara adalah sesuatu yang lebih menarik.

Di bawah bimbingan instruktur Porsche yang tersertifikasi, para peserta belajar bukan hanya hal–hal yang mendasar saja, tetapi juga beberapa elemen penting mengenai sport.

Dengan memoles keterampilan mengemudinya, para peserta akan belajar untuk meningkatkan kendali atas mobil melalui rem, slalom, cornering pada saat mereka mengikuti kursus level Precision, sementara mereka juga akan belajar untuk melakukan double reflex test braking, motorkhana dan skid control saat mengikuti kursus level Precision Plus.

Herbert Kwee, CEO Porsche Centre Jakarta menekankan pentingnya pengalaman berkendara yang riil. “Motorsport merupakan jantung dari Porsche dan inilah mengapa kami membawakan lebih banyak kegiatan berkendara di jalur ini," katanya.

"Kami ingin para pelanggan kami untuk memiliki pengalaman tentang mobil dan mereknya, serta untuk memahami cara memaksimalkan performa mobil dengan tetap berkendara dengan aman,” tambah Kwee.

Semua instruktur pada ajang ini adalah pengemudi profesional top yang tersertifikasi oleh Porsche. Tim instruktur dikepalai oleh Steve Pizzati, salah satu pembalap Australia yang terkendal, seorang instruktur pengemudi, presenter TV dan jurnalis otomotif lepas. Instruktur lain yang terlibat di dalam PSDS adalah Ian Dyk, Luke Youlden, Mark Adderton, Nathan Pretty dan Jeffrey Bee.

Dicari: Mobil Pertama Toyota di Inggris

 Carina

London - Mobil pertama memang selalu memberi kesan dan kenangan. Tidak terkecuali bagi Toyota. Kini, Toyota sedang mencari mobil pertama yang mereka produksi di Inggris.

Dilansir Left Lane, Rabu (31/10/2012) Toyota pertama kali membangun pabrik mobil di Inggris pada 1992 silam dan kini mereka siap merayakan 20 tahun eksistensi mereka di tanah Britania.

Namun masalahnya, Toyota tidak menyimpan mobil yang mereka produksi pertama kali di Derbyshire, Inggris. Ada pun mobil yang pertama mereka produksi di sana adalah hatchback Toyota Carina E.

Mobil ini dibangun Toyota mulai pertengahan Desember 1992 sampai 1997 sebelum akhirnya digantikan Avensis. Mobil buatan Inggris ini juga pernah dijual di Amerika Serikat.

Menurut catatan pemerintah Inggris, saat ini ada sekitar 17.000 Toyota Carina E yang terdaftar di Inggris. Dengan begitu, pencarian ini bagai mencari jarum dalam tumpukan jerami.

Pencarian Carina E pertama buatan Inggris ini akan Toyota lakukan selama lebih kurang 1 bulan dan bila menemukannya, Toyota hendak memberikan pemiliknya kesempatan untuk menikmati Toyota Auris terbaru.

VW Bangkitkan Lagi 'Herbie'

 VW Beetle 53 Edition 
Madrid - Masih ingat dengan Herbie, mobil VW Beetle yang menjadi bintang film? Pabrikan Jerman memproduksi lagi mobil tersebut. Memang tidak seperti Herbie di film, tapi cukup untuk mengobati kerinduan pecintanya.

Dilansir autoevolution, mobil edisi khusus yang dinamai Beetle 53 Edition ini sayangnya hanya tersedia untuk pasar Spanyol. Di Spanyol Herbie dijual mulai 22.090 euro.

Dari eksteriornya, sama dengan si Herbie betulan, begitu pula dengan interiornya.

VW Beetle 53 edition dibungkus dengan warna putih dengan tiga garis warna di bodi. Tak lupa angka ada 53 di bodi bagian depan. Sementara peleknya menggunakan pelek berukuran 17 inci.

Untuk mesin ada 3 pilihan mesin, yakni 2 diesel dan 1 bensin. Mesin bensinnya sanggup mengeluarkan daya sampai 105 tenaga kuda, sementara versi diesel 105-140 tenaga kuda.

Regulasi Mobil Murah Keluar Akhir Tahun?

Jakarta - Regulasi mobil murah dan ramah lingkungan atau low cost and green car (LCGC) sedang ditunggu-tunggu kelahirannya oleh masing-masing APM (Agen Pemegang Merek) yang turut serta dalam program LCGC.

Masing-masing APM yang sudah siap dengan produk LCGC-nya terpaksa belum bisa meluncurkan, sebab harus menunggu regulasi tersebut dikeluarkan oleh pemerintah.

Menanggapi hal itu, Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi, Kementerian Perindustrian Republik Indonesia, Budi Darmadi, mengatakan, sejauh ini regulasi LCGC masih meninjau dan mengupdate 115 group komponen yang akan melokalisasi komponen untuk produk LCGC.

"Ada 115 group komponen yang harus dilokalisasi. Mendekati finalisasi ini kita lempar kembali ke para industri, bagaimana nih sudah mau keluar, industri komponennya sudah siap belum?" kata Budi Darmadi di sela acara pembukaan Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 di Jakarta Convention Center (JCC), Rabu (31/10/2012).

Menurut Budi, dari 115 group komponen lokalisasi itu sebagian sudah ada yang siap dan belum ada yang siap. Pemerintah selalu mengupdate dan menanyakan kapan semuanya akan siap.

Ketika ditanya apakah mungkin regulasi LCGC itu lahir di akhir tahun, Budi Darmadi menegaskan, semuanya tergantung dari group komponen itu sendiri. Kalau sudah siap semuanya kita akan segera lahirkan.

"Akhir tahun ini bisa-bisa saja kami luncurkan. Makanya kami terus update karena kalau seluruh industri komponennya belum siap bisa kena penalti," tandas Budi.

Head, Domestic Marketing Division PT Astra Daihatsu Motor Rio Sanggau kepada detikOto menuturkan peminat mobil kecil dan murah (LCGC) seperti Astra Daihatsu Ayla sudah banyak, dan mencapai ribuan.

Namun Daihatsu belum bisa menjual karena masih terkendala aturan yang belum turun.

"Kita memang belum jualan, kita masih menampung permintaan masyarakat saja. Syaratnya kan kecil, cuma sejuta. Tidak ada istilah SPK, ini baru resmi kalau sudah ada aturannya, tapi sudah banyak yang memesan," ujarnya.

Honda Resmikan Fasilitas Bodi dan Cat Ramah Lingkungan

Banjarmasin - PT Honda Prospect Motor (HPM) meresmikan fasilitas pelayanan service dan spare parts serta bodi dan cat dari Honda Trio Motor, Banjarmasin. Fasilitas ini sudah mengusung teknologi ramah lingkungan.

Bengkel bodi & cat Honda Trio Motor ini menerapkan sistem pengecatan berbasis air.

Fasilitas service, spare parts serta bodi & cat Honda Trio Motor menempati lokasi di Jl. Ahmad Yani KM. 13, Banjarmasin, Kalimantan Selatan, tidak jauh dari Honda Trio Motor yang sudah ada sekarang ini, yaitu di Jl. Ahmad Yani Km. 7,2 No.168A. Fasilitas ini berdiri di atas lahan seluas 8.750 m².

Fasilitas service, spare parts, serta bodi & cat Honda Trio Motor didukung oleh bangunan dua lantai seluas 2.123 m².

Untuk memberikan layanan servis terbaik bagi pelanggan, kini disediakan bay untuk general repair sebanyak 10 buah, bay untuk bodi & cat sebanyak 10 buah, bay parkir sebanyak 24 buah, serta spray booth sebanyak 2 buah.

Selain itu Honda Trio Motor juga mempunyai 9 bay untuk general repair, 7 bay parkir, 2 bay untuk cuci, 2 bay untuk perawatan berkala, 1 bay untuk quick service, dan 1 bay final.

Diler Honda Trio Motor sendiri telah beroperasi sejak tahun 1987 untuk melayani konsumen Honda di kota Banjarmasin dalam hal penjualan, servis serta layanan suku cadang.

Diler resmi Honda tiga lantai ini dibangun diatas tanah seluas 2,600 m2 yang dilengkapi dengan fasilitas internet corner, Wi-fi, kids corner, cafetaria, musholla, ruang tunggu servis, dan kursi pijat.

"Dengan adanya perluasan fasilitas bodi & cat ini, Honda Trio Motor kini dapat memberikan servis yang lebih baik lagi bagi konsumen dengan kualitas yang telah sesuai dengan standar Honda, dan juga dengan waktu servis yang lebih cepat. Kami percaya hal ini akan meningkatkan kepuasan pelanggan Honda, khususnya di kota Banjarmasin," ujar Presiden Direktur PT. Honda Prospect Motor Tomoki Uchida dalam siaran pers yang diterima detikOto, Rabu (30/10/2012).

Fasilitas Bodi dan Cat Honda Trio Motor telah menerapkan sistem green dealer, dimana pengecatan menggunakan air demineralisasi (water-based paint) sebagai pelarut sehingga dapat mengurangi penguapan VOC ke lingkungan.

Selain mengurangi limbah berbahaya yang dapat mencemari tanah dan air, sistem water-based paint juga lebih aman untuk kesehatan orang-orang di sekitar. Honda Trio Motor merupakan diler pertama di kota Banjarmasin yang telah menerapkan sistem pengecatan water-based.

Hingga saat ini, Honda memiliki 44 diler yang telah dilengkapi dengan fasilitas bodi dan cat. Dari jumlah tersebut, 38 diler di antaranya telah menggunakan material cat water based pada fasilitas bodi dan cat.

Fiat-Chrysler Bersatu di 2015

Detroit - Dua pabrikan beda benua tapi satu naungan, Fiat dan Chrysler akan dimerger di 2015. Sebelum itu terjadi, kondisi Fiat akan lebih dulu disehatkan.

Setidaknya itu yang diinginkan oleh CEO Fiat dan Chrysler Sergio Marchionne seperti dilansir Reuters, Rabu (31/10/2012).

Kondisi kesehatan Fiat sedang demam karena terganggu oleh krisis ekonomi di Eropa.

"Menyatukan (Fiat-Chrysler) terus diusahakan pada 2014 atau 2015. Saya ingin melihat hal itu terjadi," ujar Marchionne.

Sebagian saham Chrysler selama ini memang sudah dibeli oleh Fiat, namun agar Chrysler sisa 41,5 persen masuk sepenuhnya ke Fiat, harus ada pembenahan dulu di tubuh Fiat.

Sisa saham itu dimiliki oleh United Auto Workers. Fiat sebelumnya mengambil alih saham sebanyak 20 persen setelah Chrysler bangkrut di 2009, Fiat kemudian meningkatkan lagi sahamnya menjadi kepemilikan sahamnya menjadi 58,5 persen.

Inden Honda Brio Mendekati 5.000 Unit

Jakarta - Belum sampai lama diluncurkan di Indonesia, Honda Brio langsung mendapatkan tempat di hati konsumennya. Buktinya, terhitung awal Oktober Brio sudah terpesan lebih dari 4.700 unit.

Hal itu ditegaskan oleh Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy.

"Inden Brio sampai awal Oktober tembus di 4.700 unit lebih. Kalau sampai sekarang saya belum tahu angka persisnya berapa, yang pasti sudah lebih dari 4.700 unit," kata Jonfis disela acara Brio Hai Day akhir pekan lalu.

Lanjut Jonfis, dari angka inden 4.700 unit lebih, yang sudah dikirim ke konsumen mencapai 3.000 unit dan sisanya akan dikirim dalam waktu dekat ini. Selama 2 bulan terakhir Agustus dan September, Brio sudah terjual sebanyak 3.472 unit.

Hal ini semakin menguatkan kalau Brio bakal menguasai pasar city car di Indonesia. Selain Picanto, Splash dan Sirion, saingat utama Brio yakni, Mitsubishi Mirage yang sudah terjual sebanyak 1.134 unit di September 2012.

"Kami yakin recovery di Thailand akan memberikan dampak yang sangat posisitf bagi kami (Honda). Rasanya target di 70.000 masih bisa kami capai hingga akhir tahun nanti," tandas Jonfis.

Sekedar informasi, Honda Brio ini menggendong mesin 1.300 cc 4 silinder SOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga 100 Ps pada 6.000 RPM dan torsi 13 kg.m (atau sekitar 126 Nm) pada putaran mesin 4.800 RPM

Brio mengusung tema 'Fun to Drive' dimana untuk memperkuat citra tersebut, Honda membenamkan berbagai macam fitur mulai sistem pengereman ABS & EBD. Dual SRS Airbag, dan rangka GCON & ACE yang diklaim melindungi penumpang dan pengendara.

Brio semakin lengkap dengan audio system double DIN, Aux input, USB port, Bluetooth. Asyiknya Brio sudah dilengkapi dengan Multi information LCD yang memberikan informasi konsumsi bahan bakar minyak.

Volvo Jadi Mobil Menteri Lagi?

Volvo S60 (AFP)

Jakarta - Kendaraan asal Swedia, Volvo pernah jadi mobil kendaraan operasional menteri sebelum diambil alih oleh Toyota. Kini berembus kabar kalau Volvo akan kembali dilirik para menteri.

Isu ini sudah santer di beberapa kalangan. Kabar lainnya menyebutkan jika pihak PT Indobuana Autoraya selaku distributor Volvo telah melakukan pendekatan ke pemerintah Indonesia untuk mendapatkan predikat sebagai 'mobil menteri'.

Ketika dikonfimasi soal tersebut, PT Indobuana Autoraya enggan berkomentar.

"Saya tidak tahu dan saya belum bisa komentar. Maaf banget saya belum bisa komentar," kata CEO PT Indobuana Autoraya, Paulus B Suranto kepada detikOto.

Sebelumnya Kabinet Indonesia Bersatu Jilid I yang dipimpin oleh SBY, mobil Volvo digunakan sebagai kendaraan pejabat negara dan menteri. Penggunaan Volvo dihentikan SBY, dan dipilihlah Toyota Camry V6.

Namun pihak Sekretaris Kabinet belum bisa mengonfirmasi kabar ini. Menteri-menteri saat ini masih asyik dengan mobil Toyota Crown Royal Saloon seharga miliaran rupiah.

Nissan Ingin Saingi Ford Focus

Jakarta - Kabar terbaru datang dari Nissan. Produsen mobil Jepang dikabarkan akan membuat mobil terbaru untuk melawan Ford Focus and Volkswagen Golf. Tapi yang paling masuk akal adalah pesaing Ford Focus.

Kabarnya, kendaraan Nissan Invitation yang akan digunakan sebaga projek baru Nissan tersebut. Tentu ini sangat mengejutkan, dimana sebelumnya kendaraan hatchback tersebut ditampuk untuk melawan Honda Jazz di pasar mobil global.

Kabar ini dipastikan oleh Nissan. Nantinya wajah Nissan Invitation berkarakter yang sebagaimana ditujukan untuk pasar mobil Eropa.

Nissan Invitation yang juga pesaing Ford Focus dan Volkswagen Golf bakal lahir di Sunderland, Inggris pada 2014 mendatang.

Kendaraan tersebut juga sebagai model Jepang pertama di Eropa yang menawarkan di segmen kendaraan penumpang sejak 2006, ketika produksi Almera dihentikan di Sunderland.

"Invitation dan kegembiraan untuk banyak orang. Kami ingin menawarkan mobil baru di segmen hatchback untuk pasar Eropa. Rencananya pada 2014," kata Executive VP Nissan, Andy Palmer dilansir autocar, Senin (29/10/2012).

Media Jepang berspekulasi kalau mobil itu adalah Nissan Invitation. Mobil hatchback yang dikenalkan Nissan di Geneva Motor Show awal 2012 lalu.

Belum ada keterangan resmi karakter mesin yang akan memperkuat mobil tersebut. Kabarnyta mesin 1.500 cc akan tenggelam pada Nissan Invitation. Konsep tersebut bisa saja terjadi, pasalnya Ford Focus sendiri kini sudah ada mesin 1.600 cc, maka hampir setara jika dilihat dari segi mesin.

Sebelumnya, Nissan Invotation diperlihatkan di ajang terkemuka Geneva Motor Show awal 2012 lalu.

Mungkinkah Honda Brio Versi Sedan Masuk Indonesia?

Honda Brio sedan

Jakarta - Honda Thailand sudah memunculkan gambar terbaru Brio sedan. Apakah mobil itu akan masuk ke Indonesia menemani versi hatchback dan MPV?

Brio versi hatchback sudah tersedia, sementara MPV menunggu pabrik di Karawang beroperasi.

Namun PT Honda Prospect Motor selaku Agen Pemegang Merek Honda di Indonesia sepertinya masih ragu dengan versi sedan, apalagi pasar sedan di tanah air masih sedikit.

Hal itu ditegaskan langsung oleh Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy. Ia mengatakan kalau Honda masih mempelajari Brio Sedan meski pasarnya sangat kecil di Indonesia.

"Masih kita pelajari. Tapi lihat saja di sini (Indonesia), sedan marketnya kecil berbeda dengan di Thailand yang memiliki market yang besar," tutur Jonfis di Jakarta, Sabtu (27/10/2012).

Jonfis menerangkan selain mempelajari marketnya, Honda juga mempelajari mesin yang akan digunakannya nanti. Meski di Thailand sudah muncul dengan mesin 1.200 cc tapi belum tentu di Indonesia akan menggunakan mesin yang sama.

"Mesinnya juga belum tahu apakah di sini nanti menggunakan 1.200 cc atau mesin yang lain. Pilihan mesin di Honda itu kan ada banyak," tambahnya.

Jadi untuk Brio sedan perjalannya akan jauh lebih panjang ketimbang Brio MPV yang dikabarkan akan meluncur tahun 2014. Market MPV di Indonesia itu begitu besar.

Untuk sedan setiap tahunnya hanya ada 5 sampai 10 persen, sedangkan untuk MPV lebih dari 40 persen.

"Meski kenyataannya seperti itu, tidak menutup kemungkinan kalau Brio sedan kami luncurkan. Intinya kita masih mempelajarinya," tandas Jonfis.

Honda Brio Hai Day

Sementara itu di Parkir Timur Senayan, Jakarta pada 27 hingga 28 Oktober 2012 Honda menggelar 'Honda Brio Hai Day'. Dalam acara ini, Honda menampilkan berbagai kontes dan aktivitas menarik, seperti Music, Art, School life dan Entrepreneur.

Honda sendiri ambil bagian dengan menampilkan produk yang ditujukan bagi pangsa pasar anak muda, yakni Honda Brio. Kegiatannya sepeti Honda Brio Fun Driving Experience, Honda Grafitti dan berbagai kegiatan lainnya yang bersifat anak muda.

"Acara ini merupakan ajang yang tepat bagi kami untuk menampilkan Honda Brio yang target marketnya yakni anak muda di Indonesia yang inovatif dan kreatif. Dengan karakter sporty dan stylish serta perangkat keselamatan yang tertinggi di kelasnya, Brio akan menjadi teman yang cocok untuk anak muda dalam melakukan aktivitasnya," beber Jonfis.

Ini Dia Wujud Sedan Brio Asli

Honda Brio sedan
 
Bangkok - Beberapa waktu lalu, situs otomotif ramai-ramai melansir gambar-gambar Honda Brio dalam bentuk sedan. Situs-situs tersebut ingin memberikan gambaran seperti apa bentuk Brio dalam bentuk sedan. Tak perlu berimajinasi lagi, ini dia Honda Brio sedan yang asli.

Wujudnya muncul di situs resmi Honda Thailand yakni www.honda.co.th/new-sedan/. Hanya ada tampilan dari belakang saja, yang memperlihatkan tambahan bodi sedan Brio. Karena fotonya masih berupa teaser, jadi belum lengkap wujudnya, seperti apa bagian depannya nanti.

Menggunakan warna hitam, si sedan Brio tersebut mengusung mesin 1.200 cc. Belum ada spesifikasi ditel apakah mesin tersebut sama dengan versi hatchback yang sudah diluncurkan di Indonesia dan juga Thailand.

Kabarnya sedan ini akan tersedia di pasaran dunia tahun depan.

"Ya ya ya Brio sedan, masih kita pelajari," ujar Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor (HPM), Tomoki Uchida beberapa waktu lalu.

Menurut Uchida model ini akan melengkapi model Brio di Indonesia. Namun menyinggung kehadiran sedan Brio, Honda sendiri seperti yang dijelaskan Uchida lebih konsentrasi ke MPV Brio, apalagi pasar sedan di Indonesia sangat kecil.

"Brio MPV lebih visible daripada sedan. Sedan, kita sudah pikirkan tapi marketnya kecil," ucapnya.

Kendati demikian, Honda lanjut Uchida bukan tidak tertarik kembangkan sedan Brio. Honda memastikan bisa buat mobil itu. "Tapi kita bisa buat itu (sedan Brio)," tutupnya.

Subaru BRZ Bakal Dilengkapi Turbo?

Shinjuku - Subaru cukup sukses menghadirkan mobil sport BRZ 4 penumpang di pasar mobil global. Tapi kabarnya Subaru kurang puas dengan performa mobil tersebut. Dikabarkan Subaru BRZ spesial tengah disiapkan dan tentu lebih bertenaga.

Subaru akan menyiapkan BRZ yang berbeda dari versi sebelumnya. Dan yang paling membedakan adalah di sektor mesin. Tapi jangan kira Subaru bakal mengubah kapasitas mesinnya. Subaru hanya menenggelamkan turbocharge pada mesin kapasitas 2.000 cc Boxer 4 silinder tersebut. Walhasil tenaga yang dihasilkan naik drastis.

Dilansir themotorreport, Jumat (26/10/2012) mesin 2.000 cc lawas yang diaplikasikan turbocharge direct-injection itu mampu melontarkan tenaga 280 Hp dari sebelumnya hanya 200 Hp. Sementara torsinya melonjak jadi 339 Nm dari sebelumnya hanya 250 Nm.

Saat ini, dikabarkan para insiyur Subaru di Jepang tengah mengembang mesin tersebut. Laporan lainnya menyebutkan kemungkinan Subaru BRZ Turbo bakal muncul tahun depan. Belum bisa dipastikan awal atau akhir 2013.

Subaru BRZ tetap mempertahankan rear-wheel drive sebagai coupe sport di dunia. Belum ada kabar apakah Toyota juga akan meminjam mesin tersebut untuk mendongkrak tenaga Toyota 86 yang juga kembaran Subaru BRZ.

Wow, Mobil Ini Bertenaga 1.400 Hp

Shanghai - Bila sebuah 'mobil biasa' memiliki tenaga antara 100-200 Hp, jangan kaget bila melihat mobil ini. Sebab, tenaga mobil ini mencapai angka yang cukup gila, 1.400 Hp.

Ini adalah sebuah mobil super bernama Koenigsegg Agera yang telah diracik khusus. Pemesannya adalah seorang konsumen China yang memesan dari sebuah dealer di Shanghai seperti dilansir gtspirit, Jumat (26/10/2012).

Dari foto yang beredar, Koenigsegg Agera tampak memiliki desain tubuh yang radikal dengan garis-garis desain tegas.
Bagian depan yang rendah dengan sayap di belakang membuat aerodinamika mobil ini tampak agresif. Tubuh mobil itu dibuat dari carbon fiber yang ringan.

Sementara itu, di jantung mobil ini tersimpan sebonggol mesin 5.0 liter yang berkonfigurasi V8. Dengan aplikasi twin-turbocharged, tenaga mesin ini pun melonjak jadi 1.400 Hp.

Kapan Waktunya Kuras Tangki Bensin Mobil?

Jakarta - Pengguna mobil di Indonesia sering kali mengabaikan pentingnnya perawatan tangki bensin. Kebanyakan pengguna mobil akan mengecek tangki bensinnya jika mobilnya sudah sedikit mengalami masalah. Itu salah besar, sebaiknya Anda jangan pernah meremehkan sesuatu hal yang kecil, karena dari hal kecil tersebut akan berpengaruh besar.

Tangki bensin pada mobil Anda harus dirawat secara berkala meski tidak pernah mengalami gangguan. Karena, setiap Anda mengisi bensin terutama untuk konsumen yang mengisi bahan bakar jenis bensin atau oktan rendah. Takutnya, tangki bensin mobil Anda banyak kotoran, seperti kerak, karat atau kadar air dan minyak yang dapat menyebabkan tersendatnya saluran bensin dari tangki ke mesin.

Ismail, kepala bengkel Hyundai, mengatakan ada baiknya setiap 20.000 km tangki bensin pada mobil Anda harus dibersihkan atau dikuras. Agar tidak mengalami gangguan atau bersih dari kotoran-kotoran yang menempel di tangki bensin.

"Sebenarnya tergantung konsumennya itu sendiri. Tapi ada baiknya setiap 20.000 km atau maksimal di 30.000 km, tangki bensin itu harus dibersihkan," terang Ismail, Rabu (24/10/2012).

Ismail membeberkan, hal itu dilakukan untuk pencegahan. Agar tangki bensin mobil selalu terjaga dan terawat dengan baik. Bawa mobil Anda ke bengkel terdekat atau dimana Anda biasa pergi ke bengkel. Pengurasan tangki bensin itu membutuhkan waktu yang cukup lama yakni, 1 hingga 2 jam. Dari situ, seluruh bensin akan dikuras sampai kering dan dilakukan pembersihan.

"Konsumen biasanya malas karena membutuhkan waktu yang lama. Tapi jangan sampai menunggu ada masalah baru dikuras, itu berbahaya," imbuhnya.

Selain itu, setelah tangki bensin benar-benar kosong dan kering, hal yang harus dilakukan yakni mengecek di dalam tangkinya, jika ditemukan karat atau kotoran lainnya harus segera diangkat.

"Biasanya suka ada kandungan air di dasar tangki bensin, itu harus segera dibersihkan. Karena saat pengurasan, air atau kotoran lainnya biasanya mengendap di dasar tangki," tambahnya.

Setelah tangki benar-benar kering, yang harus dilakukan yakni membersihkan screen filter. Ingat membersihkan screen filter jangan sembarangan, karena bentuknya tipis dan sensitif jadi harus hati-hati. Bersihkan secara perlahan dengan menggunakan angin.

"Percuma nanti kalau filternya ga dibersihkan, tangki bensinnya bersih tapi filternya masih kotor. Nantinya kerja fuel pump-nya tidak akan maksimal," tuturnya.

"Memang fuel pump tidak dapat dibersihkan tapi di fuel pump biasanya melekat saringan bensin. Ingat, menguras tangki bensin ini berlaku untuk semua konsumen, baik yang menggunakan bahan bakar beroktan tinggi maupun rendah. Sebab, kotoran pada tangki bensi pasti ada saja," tandas Ismail.

ABG 18 Tahun Hancurkan Ferrari F430

GEORGIA – Jangan memberikan hadiah mobil super pada seorang remaja, mungkin itulah pesan yang didapat dari kasus kecelakaan ini. Seorang remaja 18 tahun menghancurkan supecar Ferrari F430.

Kecelakaan ini terjadi di Alpharetta, Georgoa, Amerika Serikat. ABG 18 tahun tersebut mengendarai Ferrari F430. Nahas baginya, karena tidak bisa mengontrol kecepatan kendaraan dan menekan pedal gas terlalu tinggi.

Akibatnya, mobil super yang pastinya memiliki harga mahal tersebut kehilangan kontrol dan menabrak pembatas jalan. Mobil super asal Italia ini langsung terbakar dan hancur.

Seperti dilansir wreckedexotics.com, remaja tersebut mengalami luka parah. Dan penumpangnya yang berusia 21 tahun juga terkena luka bakar di tubuhnya. Ferrari F430 ini adalah hadiah dari ayahnya untuk remaja malang tersebut.

Ferrari F430 diproduksi pada 2004 sampai 2009, sebagai pengganti Ferrari 360. Supercar ini diperkenalkan pada ajang Paris Motor Show 2004, dan kemudian digantikan oleh Ferrari 458 Italia pada 2009.

F430 hadir dalam dua model bodi, dua kursi Berlinetta dan dua kursi Spider. Menggunakan mesin di tengah serta konfigurasi penggerak roda belakang. Supercar ini dipersenjatai mesin V8 dengan kapasitas 4,3 liter, yang mampu menghasilkan daya output 483 horsepower dengan torsi puncak 465 Nm (343 lb-ft).

Mazda Biante Laris Manis

Jakarta - Fanatisme masyarakat Indonesia pada Multi Purpose Vehicle (MPV) tidak diragukan lagi. Kondisi ini pun sangat dirasakan oleh produsen mobil salah satunya Mazda.

Sejak diluncurkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, pada 20 September silam MPV Biante langsung banyak peminat. PT Mazda Motor Indonesia mencatat penjualan 1.300 unit hingga kini.

"MPV Biante lumayan laris. Waktu IIMS saja inden sudah mencapai 600 unit, dan bulan ini indennya mencapai 700 unit. Hampir 400 unit kita sudah kirim ke konsumen dan sisanya tinggal tunggu secara bertahap kita kirim," kata Marketing Manager di PT Mazda Motor Indonesia, Astrid Ariani Wijana, di Jakarta.

Menurut Astrid, konsumen tidak perlu menunggu lama untuk mendapatkan kendaraan yang didatangkan langsung dari Jepang ini. Pasalnya masa inden paling lama 2 bulan.

"Inden kira-kira satu sampai dua bulan," ucap Astrid.

Di Indonesia, Mazda Biante dibanderol Rp 380 juta on the road Jakarta. Dengan harga tersebut konsumen mendapatkan MPV mesin 1.998 cc MZR DISI yang dikawinkan dengan transmisi 5 percepatan otomatis. Mesinnya bisa melontarkan tenaga 150 Ps pada 6.200 RPM dan menyemburkan torsi 190 Nm pada 4.500 RPM.

Selain kabin lega, mobil tersebut dilengkapi Anti-Allergenic Filter dimana dapat membungkus virus dan membuat virus tidak lagi berbahaya ketika kembali tersebar.

13 Hari Mengeksplorasi Kopi dalam Ekspedisi Daihatsu Terios

Jakarta - Daihatsu menguji ketangguhan mobil Terios dengan menjelajah Jawa-Sumatera selama 13 hari. Dikemas dalam 'Terios 7 Wonders', mereka mengeksplorasi pusat-pusat penghasil kopi terbaik, dari Lampung hingga Aceh.

Tim jelajah yang menggunakan dua Terios tipe Hi-Grade tipe TX AT dan satu model TX MT berangkat dari Sunter, Jakarta pada Kamis (11/10/2012). Kemudian tim bergerak ke Liwa (Lampung), Pagaralam, Empat Lawang (Bengkulu), Tarutung (Bukittinggi), Medan, Aceh, hingga ujung Sumatera.

Selain berkunjung ke 7 pusat penghasil kopi sepanjang Sumatera, pada Selasa (16/10/2012), tim yang menggunakan tiga mobil Terios berwarna putih itu sempat melakukan bakti sosial di Bengkulu. Sasarannya adalah 5 posyandu dan beberapa UKM.

Di kota-kota besar, seperti Padang, Bengkulu, dan Medan, mobil berhenti. Tapi hanya satu kali mobil dicek, yakni di Medan. Tak perlu
turun mesin, karena secara umum mobil tersebut tetap 'sehat'. "Hanya memeriksa baut-baut. Ada yang perlu dikencengin. Maklum
medannya memang cukup berat," kata salah satu anggota tim ekspedisi, Tunggul Birawa, kepada detikOto di sela penyerahan hewan kurban di Masjid Raya, Baiturrahman Aceh, Kamis (25/10/2012).

Setelah menempuh jarak 3.657 km, sekitar pukul 12.40 WIB, Rabu (23/10/2012), tim ekspedisi tiba di Tugu Nol Kilometer, Sabang, Aceh.
Begitu keluar dari mobil, para anggota tim seolah tak mampu meluapkan rasa gembira. Hanya teriakan "akhirnya tiba", kemudian beberapa dia antaranya saling berangkulan dengan senyum mengembang.

Di lokasi hanya ada debur ombak dan laut yang membetang, keheningan dan ucapan selamat dari Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra dan rombongan 'penyambut' dari Jakarta. Selebihnya perwakilan dari Pemkot Sabang memberikan sertikfat bertuliskan kepada masing-masing anggota rombongan sebagai bukti telah berkunjung ke titik Nol Kilometer.

Tak lama setelah menasbihkan diri sebagai pengunjung ke 57 ribuan di tugu tersebut, tim ekspedisi dan rombongan ;penyambut' balik kanan. Tim ekspedisi 'mampir' makan selama 20 menit di sebuah resort di Sabang, lalu bergerak lagi ke pelabuhan untuk menuju Banda Aceh.

Sore ini, Kamis (25/10/2012), tim ekspedisi kembali ke Jakarta. Mereka tak lagi menggunakan mobil, karena ekspedisi dianggap telah berhasil. Tujuh pusat penghasil kopi terbaik telah dilewati, dan titik Nol Kilometer telah dicapai. Selamat!

Wow, Mesin Mobil Bisa Bernyanyi!

Jakarta - Mobil bisa bernyanyi? Bagaimana bisa? Hal yang mustahil itu bisa dilakukan oleh para insinyur GM. Mereka memodifikasi mesin mobil Onix sehingga bisa menyanyikan lagu kebangsaan.

"Mobil bisa bernyanyi ya, itu merupakan hasil karya para insinyur di sini," ujar Lead Development Engineer Onix Andre Carbonara kepada detikOto di Cruz Alta Proving Ground GM do Brasil di Sao Paulo Brasil.

Mereka mempertunjukkan atraksi tersebut saat peluncuran Onix di Brasil beberapa hari yang lalu. Diawali dengan lengkingan suara mesin di RPM yang tinggi, mesin mobil mengeluarkan raungan yang selaras dengan irama lagu kebangsaan Brasil. Sayang Andre tidak menuturkan bagaimana mesin mobil bisa dibuat bernyanyi seperti itu.

Onix dijual di Brasil dengan mesin 1.000 cc dan 1.400 cc SOHC. Mesin ini sanggup menenggak BBM etanol 100 persen. Penggunaan etanol membuat mobil bisa berlari cukup kencang dan tidak mengeluarkan suara ngelitik saat mobil dikendarai di tanjakan dengan gigi yang cukup tinggi.

Meski dibilang terjangkau Onix dibanderol dengan harga mulai Rp 140 jutaan di Brasil. Harga mobil-mobil di sana memang dijual cukup mahal karena pajaknya yang tinggi, jika dihitung-hitung dibandingkan dengan mobil Chevy sama yang dijual di Indonesia harganya bisa naik 2-3 kali lipat.

VW Kombi Siap Disuntik Mati

Sao Paulo - Mobil legendaris Volkswagen Kombi sudah berumur puluhan tahun tapi masih diproduksi di Brasil. Tapi tahun depan, mobil ini dipastikan akan segera tutup usia setelah malang melintang selama 63 tahun.

Mobil yang kini masih menjadi legenda hidup tersebut saat ini masih di produksi di Brasil. Hanya tinggal di negara samba itulah VW Kombi atau VW T2 ini masih di produksi. Bila Brasil menghentikan produksi Kombi, maka selesailah sudah umur Kombi di dunia.

Produksi terakhir mobil kotak tersebut akan dilakukan pada 31 Desember 2013 atau 63 tahun setelah model ini dijual pada 1950 silam.

Kematiannya disebabkan karena akan berlakunya regulasi baru terkait kendaraan yang dijual di Amerika Selatan dimana mulai 1 Januari 2014 tiap mobil yang diproduksi haruslah memiliki fitur keselamatan seperti ABS dan airbag.

Saat ini pabrik VW di Sao Paulo, Brasil masih memproduksi 251 VW Kombi tiap harinya.

Chief Product Development VW Brasil, Egon Feichter mengatakan kepada Autocar bahwa untuk mematuhi undang-undang baru, Kombi perlu untuk menjadi "mobil baru".

A-Class Jadi Mobil Tersukses Mercy

Jakarta - Apa mobil Mercedes-Benz paling sukses dalam sejarah? C-Class, E-Class atau S-Class? Salah. Mobil Mercedes-Benz paling sukses dalam sejarah ternyata adalah A-Class.

CEO Daimler Dieter Zetsche menegaskan kalau A-Class adalah mobil paling sukses dalam sejarah Mercedes-Benz. Dia mengatakan kalau di Eropa Barat saja sudah ada 70.000 orang yang antri untuk mendapatkan mobil ini.

Antrian panjang itu merupakan angka tertinggi yang di dapat oleh Mercedes-Benz. Dia juga mengatakan kalau angka pre-order A-Class itu didapat dari berbagai acara pre-launch yang mereka gelar.

Menurutnya, satu dari tiap 10 orang yang datang ke acara pre-launch A-Class anyar itu langsung memesan mobil tersebut meski wajah baru dari mobil kecil itu belum resmi diluncurkan.

Sukses di Eropa Barat itu membuat Mercedes-Benz semakin yakin untuk menggempur pasar China yang saat ini menjadi pasar mobil terbesar di dunia. Disana, mereka ingin menyingkirkan rival abadinya, Audi dan BMW, yang menguasai pasar premium.

Dengan begitu, target perusahaan untuk menjadi produsen mobil premium terbesar di dunia diharapkan dapat tercapai pada tahun 2020 mendatang. Di Indonesia, Mercedes-Benz telah menjadi produsen mobil premium terbesar sejak lama.

"Ini bukan alasan, dan kami akan menutup kesenjangan dalam lima tahun ke depan," kata Zetsche seperti kutip dari Autocar.

AS Pelajari Sistem Mobil Autopilot

Jakarta - Di masa depan, mobil dipastikan akan bisa seperti pesawat terbang yang punya teknologi autopilot. Berbagai perusahaan kini tengah berlomba untuk menyempurnakannya dan pemerintah federal Amerika Serikat pun sudah merespon hal itu.

Melihat perkembangan teknologi mobil yang sudah mengarah pada mobil yang mampu berjalan secara mandiri tanpa dikemudikan, pemerintah federal Amerika Serikat melalui Badan Keselamatan Jalan dan Lalu Lintas Amerika atau The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pun segera bergerak.

Kini pemerintah Amerika tengah bersiap untuk melakukan penelitian panjang terkait standar dan regulasi mobil jenis ini.

Langkah pemerintah federal ini sekaligus meneruskan kebijakan negara bagian California dan Nevada yang sudah lebih dahulu mengizinkan mobil-mobil yang bisa berjalan sendiri untuk berkeliaran di jalanan mereka.

Meski begitu, baik California dan Nevada baru memberikan izin terkait penelitian mobil otonom ini. Sementara aturan yang membebaskan penggunaan mobil otomatis oleh masyarakat luas belumlah ada. Dengan langkah pemerintah federal itu, masa depan mobil yang mampu mengatur dirinya sendiri ini akan makin cerah.

Saat ini produsen mobil Volvo diketahui sedang mengembangkan teknologi autopilot untuk mobil mereka. Begitu pula dengan Nissan dan Toyota. Perusahaan teknologi Google juga diketahui sedang mengembangkan teknologinya.

Tekan Bobot Kendaraan, GM Gunakan Bahan Magnesium

Detroit - Produsen mobil di Amerika Serikat ditekan untuk menghasilkan kendaraan ringan demi mengurangi penggunaan bahan bakar minyak. Tekanan ini pun ditanggapi oleh General Motors.

Rencananya pabrikan mobil asal Amerika Serikat itu akan menggunakan bahan magnesium alloy untuk mengurangi bobot kendaraan.

Penggunaan bahan tersebut diakui dapat mengurangi bobot kendaraan 9-12 persen. Pasalnya bahan magnesium lebih ringan 75 persen dari baja dan 33 persen dari aluminium.

Selain itu, efek baik dari bahan tersebut adalah mudah dibentuk untuk digunakan sebagai panel pintu dan bagian bodi mobil lainnya. Caranya, bahan magnesium dipanaskan hingga 450 derajat celsius.

Nah, otomatis efek dari pengurangan bobot kendaraan tersebut tentunya bisa membuat konsumsi bahan bakar minyak lebih hemat hingga 10 persen.

Dengan begitu GM menjelaskan bahan Magnesium sangat potensial untuk jenis kendaraan mereka mulai dari sedan, Multi Purpose Vehicle (MPV) hingga Sport Utility Vehicle (SUV).

"Bahan magnesium 75 persen lebih ringan dari baja dan 33 persen lebih ringan dari aluminium," kata Insiyur GM, Paul Krajewski dikutip dari financialexpress, Kamis (25/10/2012).

Kendati bahan tersebut bermanfaat untuk mengurangi bobot kendaraan, GM belum tentu menghasilkan kendaraan berbahan magnesium tahun ini. GM masih menggodok bahan baku tersebut. Besar kemungkinan penggunaan bahan tersebut pada mobil-mobil hasil GM dimulai tahun depan.

Mobil Tercepat di Dunia Bersolek

Sao Paulo - Siapa yang tidak mengetahui tampilan anyar Bugatti Veyron. Kali ini salah satu anak perusahaan Volkswagen group ini, memilih Brasil untuk bisa memperkenalkan Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Rafale.

Seperti dilansir autocar, Kamis (25/10/2012), Bugatti Veyron edisi spesial kali ini diperkenalkan di Sao Paulo Motor Show 2012 di Brasil.

Namun sangat jelas terlihat perbedaan Rafale dengan Vitesse standar. Hal ini terlihat dari cat khusus yang disebut 'Gris Rafale' biru dan diselipkan serat karbon yang juga disemprotkan warna biru.

Perbedaan berikutnya terlihat pada bagian kaki, dengan menggunakan peleg yang lebih sporty.

Pada bagian Interior Rafale juga memberikan penyegaran yang lebih ekslusif. Terlihat pada jok kulit dengan jahitan khusus berwarna biru yang dikolaborasikan dengan abu-abu. Sehingga interior terlihat sangat kontras.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Rafale masih menggunakan mesin lawas yakni 7.900 cc liter W16 turbocharged yang mampu menghasilkan tenaga 1.200 Hp dan torsi puncak 1.500 Nm.

Spesifikasi mesin tersebut mampu melesatkan 0-100 Km/Jam dalam hitungan waktu 2,6 detik dan kecepatan maksimal 410 Km/Jam.

Soal harga, salah satu mobil tercepat tersebut dibanderol Rp 22 Miliar.

Ford 'Suntik Mati' Pabrik di Belgia

Genk, Belgia - Kondisi ekonomi di Eropa beberapa bulan terakhir terus mengalami penurunan. Berbagai industri yang awalnya jadi penggerak ekonomi pun terkena dampak krisis di Eropa. Salah satu industri otomotif Ford.

Produsen mobil asal Amerika Serikat itu pun terpaksa harus menutup salah satu pabrik di di Genk, Belgia.

Keterangan resmi Ford dilansir autoblog, Kamis (25/10/2012) rencana penutupan pabrik tersebut akan dilakukan sebelum 2014. Dan akibat penutupan tersebut, sekitar 4.300 karyawan harus 'dirumahkan'.

Manejemen Ford mengatakan imbas dari penutupan pabrik tersebut akan membuat Ford mengalami kerugian besar. Ford sendiri memperkirakan mengalami kerugian US$ 1,5 miliar di Eropa sepanjang tahun ini akibat permintaan menurun.

Tentu kondisi ini pukulan berat bagi Ford yang selama ini sudah berusaha untuk memperbaiki penjualan di daerah tersebut. Terlebih mengingat pabrik tersebut telah berdiri sejak 50 tahun lalu dan telah memproduksi Ford Mondeo, Galaxy, dan S-MAX.

Kabarnya produksi Ford Mondeo, S-MAX dan Galaxy bakal dialihkan ke pabrik Ford di Valencia, Spanyol.

Toyota Camry yang Paling Agresif

Jakarta - Di Indonesia, Toyota Camry kental sebagai mobil 'bokap-bokap' yang terkenal dengan kemewahannya. Tapi di tangan pebalap NASCAR, Kyle Busch, mobil sedan itu berubah jadi sedan sporty.

Dilansir caradvice, Kamis (25/10/2012) mobil tersebut dipersembahkan untuk Toyota Racing Dream Build Challenge. Kyle Busch sendiri memanfaatkan Toyota Camry SE. Mobil sedan keluarga itu telah berubah menjadi edition 'Rowdy' yang lebih agresif.

Rencananya, Camry ‘Rowdy’ akan mengawali debut di SEMA, Las Vegas, AS pada Oktober 2012 mendatang. Nantinya mobil tersebut juga akan dilelang Toyota dan hasilnya akan donasikan ke sebuah yayasan anak di Las Vegas, AS.

Busch seakan-akan membuat mobil ini sanggup terjun di ajang balap. Beberapa penambahan pun dilakukan pada bodi kit ala TRD, bumper, spoile belakang, pelek, dan 2 knalpot custom.

Bagian interiornya tepatnya kursi menggunakan kulit untuk membalut jok Lexus IS F. Nuansa merah tak lepas dari ide modifikator. Tak hanya bodinya, mesin sedikit ada perubahan meski tak banyak.

Agar mesin menopang tampilan bodi, Busch meminta 'wangsit' pada Detroit Speed and Engineering (DSE). Pasalnya para punggawa di sana top dalam urusan mesin.

Di tangan Busch, suspensinya juga diubah untuk menambahkan kesan sporty namun sesuai fungsinya.

Wawancara Khusus Perancang MPV Chevy Spin

Sao Paulo - Sejak pertama kali diluncurkan beberapa bulan lalu di Brasil, mobil MPV Chevrolet yakni Spin langsung ngehit di negeri Samba itu. Di bulan September lalu Spin langsung menguasai pasar Minicab di Brasil dengan mendapatkan pangsa pasar 35,2 persen.

Bagaimana proses desain mobil ini? Untuk mengetahuinya detikOto mendapat kesempatan untuk mewawancarai Director of Exterior Design General Motors do Brasil Matthew Noone. Dialah yang berperang merancang eksterior MPV yang membidik mobil-mobil seperti Avanza, Xenia dan Ertiga ini.

Berikut petikan wawancaranya:

Darimana tim desain GM Brasil mendapat inspirasi untuk Spin?

Jika Anda melihat Colorado, Trailblazer, kami mendapat inspirasi dari mobil-mobil itu dari sisi grille, dan surfacing. Kami mendapatkan komentar bagus dari seluruh dunia yang kami coba terapkan di Spin agar lebih kuat, dan lebih agresif jadi bukan hanya Minivan yang membosankan, tetapi lebih mengesankan.

Butuh berapa lama untuk mendesainnya?

Dari desain pertama ke 1,5 tahun, waktu di paruh pertama dihabiskan untuk membuat model tanah liat dan pemahatan. Di paruh kedua kami menyiapkannya untuk memproduksi, kemudian melakukan serangkaian pengetesan seperti test crash agar sesuai dengan kebutuhan global.

Kenapa memilih nama Spin?

Itu pertanyaan bagus, (nama) itu datang dari departmen pemasaran. Mereka yang melakukan penelitian apa nama yang bagus untuk mobil.

Kami dari tim desain bisa merekomendasikan suatu nama tapi di akhirnya bagian pemasaran yang melakukan riset dan mereka menguji namanya dan memastikan mereka menghasilkan nama yang bagus dan kuat.

Sesuatu nama yang pendek, catchy, dan merefleksikan mobil. Dari desain kami tidak memiliki nama.

Apa nama yang muncul di benak Anda, ketika mendesain mobil ini?

Di desain, kami bekera secara rahasia, kami memberikan kode, PM7 (People Mover 7 seater) adalah kode nama untuk mobil ini.

Harley Korban Tsunami Masuk Museum

Jakarta - Motor Harley-Davidson yang menjadi 'korban tsunami' Jepang akhirnya resmi jadi penghuni museum Harley-Davidson. Motor ini 'selamat' setelah hanyut melintasi samudera pasifik dari Jepang hingga terdampar di Kanada.

Kisah dramatis Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train lansiran 2004 selamat dari bencana tsunami yang melanda Jepang tahun lalu menginspirasi Harley untuk menempatkannya di Museum.

Motor ini merupakan milik Ikio Yokoyama, seorang korban selamat tsunami dari Prefektur Miyagi, Jepang. Ikio saat bencana tsunami tahun lalu melanda harus kehilangan rumah dan keluarganya serta sebuah kontainer yang berisi motor gede tersebut.

Dan setelah sekian lama berpisah sejauh 6.400 km, motor Ikio tersebut ditemukan oleh Peter Mark saat dia tengah berada di pantai di British Columbia, Kanada pada 18 April lalu dengan kondisi yang sudah berkarat.

Kini, motor tersebut resmi menjadi penghuni Harley-Davidson Museum di Milwaukee, Amerika Serikat sebagai peringatan bagi mereka yang terkena dampak tsunami Maret 2011. Di museum ini, motor tersebut tetap dipertahankan dalam kondisi terakhirnya yang berkarat akibat air laut.

"Kami benar-benar rendah hati untuk menampilkan sepeda motor Yokoyama. Motor ini memiliki cerita yang luar biasa untuk memberitahu, dan kami merasa terhormat untuk dapat berbagi," kata Bill Davidson, Vice President dari Harley-Davidson Museum seperti dilansir Motorcycle.

Plus-Minus Lampu LED

BELAKANGAN ini, Light Emitting Diode atau yang akrab di telinga dengan sebutan lampu LED menjadi pilihan untuk digunakan pada kendaraan roda empat maupun roda dua. Lampu LED disebut-sebut memiliki kelebihan seperti hemat biaya, ramah lingkungan, tahan lama.

Oleh karenanya lampu jenis ini banyak digunakan sebagai fitur Daytime Running Lights (DRL) yang menyala saat siang hari seperti yang diaplikasi oleh sebagian besar mobil-mobil merek Eropa, Jepang dan Korea.

Di balik keunggulannya, LED memiliki sisi lemah, yaitu intensitas cahaya (Lumen) yang dihasilkannya termasuk kecil. Kelemahan ini membatasi LED untuk digunakan sebagai lampu penerangan utama pada kendaraan.

Bagi pecinta modifikasi, lampu LED dianggap salah satu komponen yang wajib diaplikasi. Lampu LED kerap digunakan sebagai penerang audio sistem, plat nomor hingga kolong mobil. Selain itu, lampu ini dipakai sebagai pengganti lampu rem & mundur, sein, lampu senja , dan lain-lain.

Berikut kelebihan dan kekurangan LED dari berbagai sumber,
Kelebihan LED :
* LED memiliki efisiensi energi yang lebih tinggi dibandingkan dengan lampu lain, dimana LED lebih hemat energi 80 persen sampai 90 persen dibandingkan lampu lain.
* LED memilki waktu penggunaan yang lebih lama hingga mencapai 100 ribu jam.
* LED memiliki tegangan operasi DC yang rendah.
* Cahaya keluaran dari LED bersifat dingin atau cool (tidak ada sinar UV atau energi panas)
* Ukurannya yang mini dan praktis

Kelemahan LED
* Suhu lingkungan yang terlalu tinggi dapat menyebabkan gangguan elektrik pada LED.
* Harga LED per lumen lebih tinggi dibandingkan dengan lampu lain.
* Kelemahan dari LED di atas yang menyebabkan masyarakat lebih memilih menggunakan lampu biasa
* Cara penerangan biasa dengan lampu pijar maupun neon dibandingkan menggunakan LED.

Kapan Saatnya Ganti Oli?

 Jakarta - Pelumas pada motor sangat diperlukan. Kandungan pelicin pada pelumas bisa menjaga mesin tetap awet. Yang jadi masalah saat ini adalah banyak pengguna motor masih bingung kapan saat yang tepat mengganti pelumas.
 
 Augustnine Adrianto. menjelaskan sebaiknya pelumas pada motor diganti setiap 3.000 km (1-2 bulan).

"Pergantian oli tergantung, biasanya aturan setiap 4.000 km. Yang problem itu kondisi berkendara yang macet. Soalnya mesin bekerja terus. Jadi efektifnya 2.000-3.000 km," katanya.

Ia menjelaskan hal tersebut sudah sesuai aturan pabrikan. Bahkan motor berkapasitas mesin 250 cc ke atas pun menggunakan cara tersebut untuk menjaga keawetan mesin motor.

"Ganti oli, mau mesin 250 cc, 125 cc sama. Oli itu darah mesin," ucapnya.

Sementara itu dia menjelaskan, jika motor yang hanya berjalan cuma 6 km dalam satu hari, tidak perlu 2 bulan sekali ganti pelumas.

Cukup 3 bulan sekali. Soalnya jarak yang ditempuh tidak membuat pelicin pada pelumas tidak cepat hilang. "Kalau 6 km sehari bisa ganti 3 bulan sekali," yakinnya.

Di waktu bersamaan, pemilik bengkel motor di Tangerang, Berkat Motor, Mualim mengatakan pengguna motor jangan tertipu dengan mahalnya oli dan merek oli terkenal.

Sebab menurutnya pemilik bengkel tersebut oli dengan harga terjangkau relatif bagus untuk mesin. Bagusnya adalah melihat spesifikasi pelumas.

"Oli yang palin bagus jangan lihat merek tapi sepsifikasi. Untuk paling bagus adalah berkode SL (untuk matik dan manual). S itu menandakan untuk mesin bensin. L untuk kualitas. Dengan kode L berarti kualitas oli sudah terbaik," tutupnya.

Mazda Masuk Lampung

Lampung - PT Mazda Motor Indonesia memperluas kehadirannya di kota Bandar Lampung, dengan membuka dealer resmi Mazda Lampung. Dealer anyar ini akan memperkokoh kehadiran Mazda disana.

Mazda Lampung berada di bawah bendera PT Mimosa Abadi dan akan menjadi dealer kedua perusahaan tersebut setelah Mazda Bekasi. Peresmian dealer berkonsep 3S (Sales, Service, Spareparts) yang berlokasi di kawasan bisnis strategis yaitu di Jalan Z.A Pagar Alam No. 3 Bandar Lampung, dihadiri oleh jajaran manajemen PT Mazda Motor Indonesia dan PT Mimosa Abadi.

Dengan luas bangunan 1.178 meter persegi, dealer Mazda ini mampu mengakomodir sebanyak tujuh (7) mobil Mazda untuk dipamerkan. Fasilitas lain yang dapat ditemukan di Mazda Lampung antara lain 8 unit kerja, koneksi Wi-Fi, lahan parkir yang luas dan juga snack maupun minuman gratis untuk para pengunjung.

Presiden Direktur PT. Mazda Motor Indonesia, Keizo Okue, mengatakan kalau pembukaan Mazda Lampung merupakan bagian dari usaha mereka untuk membawa brand Mazda lebih dekat kepada para pelanggan.

"Kami juga percaya bahwa pembukaan Mazda Lampung merupakan keputusan yang tepat bagi kami mengingat Lampung, khususnya kota Bandar Lampung, sudah menjadi salah satu emerging cities di Indonesia,” katanya dalam keterangan resmi yang detikOto terima.

Dengan dibukanya Mazda Lampung, MMI kini telah membuka 5 dealer baru sepanjang tahun 2012, dan meningkatkan jumlah total dealer Mazda menjadi 32.

Mazda Lampung didesain dengan nuansa khas Mazda yang modern dan nyaman sehingga para calon pembeli dapat dengan leluasa memilih mobil Mazda yang dipamerkan di dalam showroom. Sambil menanti mobil ketika melakukan service, pelanggan disuguhkan minuman dan makanan kecil dan menikmati akses Wifi pada Lounge yang tersedia.

Para calon pembeli juga dapat langsung mencoba keandalan dan kenyamanan berbagai varian mobil Mazda di area test drive. Selain showroom, fasilitas bengkel berkapasitas delapan work bay siap melayani pelanggan selain juga memiliki layanan penjualan suku cadang asli.

Mazda menawarkan layanan one stop service yang lengkap mulai dari perawatan mobil dan penggantian suku cadang secara berkala dapat dilakukan dalam satu lokasi.

“Kami mengerti akan kebutuhan para pelanggan kami sehingga kami ingin memberikan layanan yang terbaik dengan menyediakan berbagai macam kemudahan serta kenyamanan bagi para pelanggan kami. Kami optimis kehadiran Mazda Lampung dapat menjawab kebutuhan pecinta Mazda di wilayah ini,” ujar Presiden Direktur PT. Mimosa Abadi, Wongso Darno.

Didukung 25 orang personil di bagian layanan pelanggan, penjualan, teknisi dan layanan administrasi, Mazda Lampung siap memberikan yang terbaik kepada para pelanggan setia.

VW Tegaskan Siap Bermain di Segmen Mobil Murah

Sao Paulo - Belum lama ini terdengar kabar bahwa Volkswagen (VW) akan membuat mobil murah seharga mulai Rp 62 juta hingga Rp 124 juta. Mobil murah itu akan diluncurkan pada 2015 mendatang dan disiapkan untuk bersaing dengan merek Renault Dacia dan Nissan Datsun di negara berkembang.

Setelah beberapa hari setelah rumor itu beredar, seorang senior di VW Group menegaskan di ajang Sao Paulo Motor Show 2012, kalau rumor tersebut benar dan saat ini pihaknya sedang mempertimbangkannya. Demikian dilansir Autocar, Senin (22/10/2012).

R&D Chief VW, Ulrich Hackenberg, mengatakan VW Group selalu mencari segmen baru di pasar otomotif global dan tengah memutuskan untuk bermain di pasar mobil murah.

"Saat ini sudah ada segmen besar yang tumbuh dibawah kami. Di China misalnya, kami menjual mobil 8.000 euro, tapi ada yang menjual 6.000 euro. Mobil murah kami nantinya akan masuk ke segmen tersebut," kata Hackenberg.

Meski digadang-gadang bakal menyaingi merek mobil murah lainnya, namun mobil murah VW ini hanya akan di pasarkan di beberapa negara berkembang saja, seperti China dan pasar lainnya di seluruh Asia.

Lebih lanjut, kabarnya platform mobil murah ini akan mengambail platform dari VW Up! yang diperkenalkan di Frankfutr pada 2011 lalu yang menggendong mesin 1.0-liter dengan 3 silinder.

Chevrolet 'Ngotot' Pakai Nama Spin

Jakarta - Belakangan ini, ramai pemberitaan soal nama 'Spin' yang digunakan General Motors untuk salah satu produk Multi Purposes Vehicle (MPV) dari Chevrolet. Produsen asal Amerika itu dituding membajak nama Spin yang sudah digunakan Suzuki di Indonesia.

Kendati demikian GM keukeh menggunakan nama Spin yang sebelumnya digunakan oleh Suzuki untuk nama skuter. Menurut GM Indonesia, pihak sudah menjalani beberapa tahap untuk bisa menggunakan nama tersebut.

"Jadi penggunaan nama produk oleh Chevrolet sebelum dipublikasikan sudah melewati proses verifikasi, maupun peninjauan terhadap pemakaiam nama yang sama dengan produk motor dan mobil," kata PR Director Genaral Motor Maria Sidabutar di sela-sela test drive hatchback Aveo di Ancol Karnaval, Jakarta Utara, Selasa (23/10/2012).

"Dan pastinya pemilihan nama sudah melalui proses dan kita sudah meggunakan nama yang aman untuk produk kita," tambahnya.

Menurutnya sebelum nama Spin diumumkan di pasar global termasuk Indonesia, tim GM global telah terlebih dulu mencari, mengecek dan memeriksa nama setiap produk kendaraan yang ada di dunia. "Tim GM pasti sudah mencari dan melakukan pengecekan, verifikasi, sampai duplikasi untuk nama Spin," tegas Maria.

Dan untuk Chevrolet Spin, Maria menjelaskan sudah sangat aman untuk digunakan. "Sebelumnya sudah dicek di setiap negara, setelah aman, baru kita gunakan," tutupnya.

Brasil dalam Waktu Dekat Lengserkan Jepang

Sao Paulo - Untuk urusan penjualan kendaraan, negara-negara berkembang seperti Brasil diyakini bakal bisa melengserkan negara maju seperti Jepang. Brasil yang saat ini berada di urutan keempat, diyakini bakal bisa melengserkan Jepang untuk menjadi yang ketiga terbesar di dunia dalam 2-3 tahun lagi.

Hal itu disampaikan Presiden GM Amerika Selatan Jaime Ardila saat bertemu dengan wartawan di sela-sela Sao Paulo International Motor Show 2012 di Sao Paulo, Brasil yang juga dihadiri reporter detikOto Dadan Kuswaraharja.

Jaime memerinci, penjualan mobil terbesar saat ini dinikmati China pada urutan pertama, disusul Amerika Serikat, Jepang dan Brasil. "Brasil saat ini tercatat sebagai negara terbesar keempat di dunia dengan angka penjualan mencapai 3,8 juta unit. GM sendiri menjual sebanyak 647.000 unit mobil di Brasil. Brasil lebih besar dari Jepang, dalam 2- tahun lagi kami perkirakan bisa melebihi Jepang," ujarnya.

Untuk mempersiapkan ke arah itu, GM sudah menyiapkan investasi lebih dari US$ 3 miliar sampai 2012 dengan meluncurkan banyak mobil baru di tahun ini. Total menurutnya sudah ada 7 mobil baru yang diluncurkan di Brasil.

Bukan hanya menjual mobil saja, GM pun membangun pabrik di Brasil yang memiliki kapasitas 235.328 unit per tahun dengan jumlah karyawan mencapai sekitar 23.000 orang.

Presiden GM Brasil Grace Lieblin menambahkan GM sudah beroperasi selama 87 tahun di Brasil. GM memiliki pusat pengembangan produk. "Kami juga merupakan pionir dalam teknologi flex fuel (etanol dan bensin) dengan meluncurkan 9 mobil baru dalam 18 bulan terakhir," ujar wanita ini.

Penjualan mobil Brasil dibantu oleh kondusifnya situasi politik, ekonomi yang tumbuh, angka pengangguran yang rendah, dan peningkatan daya beli.

Kendaraan Ini Bisa Berlari Sampai 1.609 Km/Jam

Sydney - Pertarungan menciptakan kendaraan darat tercepat di dunia dipastikan akan makin sengit. Setelah sebuah tim dari Inggris sudah mengumumkan rencana mencetak kecepatan 1.609 km/jam, kini sebuah tim dari Australia juga akan unjuk gigi.

Sebelumnya, tim dari Inggris telah mengumumkan kelahiran Bloodhound SSC yang akan mereka daulat sebagai kendaraan darat tercepat di dunia. Kendaraan yang digerakkan oleh mesin jet tempur ini pun sudah diuji coba dan direncanakan akan mencetak rekor pada 2014 mendatang.

Namun, eksistensi Bloodhound SSC segera saja diganggu oleh sebuah tim Australia bernama Aussie Invander dengan Aussie Invander 5R yang sekarang tengah mereka kembangkan.

Kendaraan darat ultra cepat ini akan dimotori oleh roket yang berbahan bakar oksigen dan bio-kerosin. Mesin tersebut adalah mesin yang sama degan yang digunakan oleh pesawat ruang angkasa Atlas V.

Kekuatan roket tersebut akan mencapai 200.000 tenaga kuda dengan torsi 62.0000 lb-ft. Dengan kekuatan tersebut, maka tidak salah bila kendaraan ini ditargetkan untuk mencapai kecepatan yang sama dengan Bloodhound SSC yakni 1.000 mil/jam atau 1.609 km/jam.

Gilanya lagi, jet darat hasil racikan tim yang dipimpin oleh Rosco McGlashan tersebut dipercaya bisa mencapai kecepatan 1.609 km/jam tersebut hanya dalam waktu 20 detik saja.

Rekor kecepatan darat sendiri saat ini telah bertahan sejak tahun 1997 saat sebuah kendaraan bernama Thrust SSC berlari hingga 1.223 km/jam.

Mobil Murah VW Muncul 3 Tahun Lagi

Wolfsburg - Pabrikan mobil Jerman Volkswagen dikabarkan akan membuat mobil murah seharga mulai Rp 62 juta sampai Rp 124 juta. Mobil itu akan diluncurkan pada 2015 mendatang.

Merek mobil mewah itu seperti diberitakan sebelumnya akan menggunakan merek baru dan bukan merek VW.

Ini merupakan strategi VW untuk menandingi rival seperti Renault Dacia dan Nissan Datsun di pasar negara berkembang.

Dilansir Reuters, Senin (15/10/2012), tidak hanya hatchback saja, model mobil murah itu bakal bervariasi mulai dari van, estate dan sedan kecil.

"Kami mencari segmen baru yang menarik di pasar, dan itu termasuk mobil-mobil murah," ujar juru bicara Eric Felber. "Namun keputusannya belum diambil," imbuh Felber.

Platform mobil murah Volkswagen ini diperkirakan akan mengambil platform dari Volkswagen Up! yang diperkenalkan di Frankfurt pada 2011 lalu. Mobil ini memiliki mesin 1.0 liter dengan 3 silinder.

Di Indonesia sendiri Datsun akan berhadapan dengan mobil murah dari Tata Motors, Toyota dan Daihatsu serta mobil murah Suzuki yang kini tengah dipersiapkan.

Dijual Rp 43 Juta di India, Mungkinkah Suzuki Alto Masuk Indonesia?

Jakarta - Suzuki baru saja memperkenalkan generasi Alto di India dengan harga mulai dari Rp 43,5 jutaan. Melihat harganya, mungkinkah mobil ini akan diboyong Suzuki ke Indonesia?

Seperti diketahui, pemerintah Indonesia kini sedang menggodok regulasi terkait mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car.

Pada regulasi itu, pabrikan yang ingin ikut serta harus bisa menyediakan mobil ramah lingkungan dengan harga sekitar US$ 10.000 atau sekitar Rp 90 jutaan.

Toyota dan Daihatsu sudah menyatakan ikut serta dengan kehadiran Agya dan Ayla. Suzuki juga sudah menyatakan siap ikut, tapi mereka belum menunjukkan mobil apa yang akan mereka gunakan untuk ikut dalam program ini. Mungkinkah Alto akan dijadikan mobil LCGC?

"Belum ada komentar ya, sabar dulu," elak 4W Marketing & Dealer Network Development Director PT Suzuki Indonmobil Sales Endro Nugroho, Selasa (23/10/2012).

Generasi baru dari Alto ini dilepas oleh Maruti Suzuki India di negeri Bollywood tersebut adalah penyempurnaan dari Alto yang ada sekarang.

Di India, mobil generasi baru ini dilepas dengan harga mulai dari 244.000 rupees atau sektiar Rp 43,5 jutaan sampai 299.000 rupees atau sekitar Rp 53,4 jutaan. Jadi, bila pun harganya melonjak jadi dua kali lipat, mobil ini masih masuk dalam skema LCGC yang sedang digodok pemerintah.

Di jantungnya hadir sebonggol mesin 800 cc terbaru yang dikatakan memiliki efisiensi 15 persen lebih baik dari generasi sebelumnya. Hanya butuh 1 liter bensin untuk berjalan sejauh 22,74 km.

Sementara untuk versi gas (CNG) Suzuki melepasnya dengan harga antara 319.000-356.000 rupees atau sekitar Rp 56,9 jutaan sampai Rp 63,5 jutaan.

Onix Jadi Adiknya Chevy Aveo

Sao Paolo - Mobil Onix menambah daftar mobil-mobil Chevy di negara berkembang. Mobil itu akan menjadi adiknya Aveo atau yang dikenal sebagai Chevy Sonic di negara lainnya.

"Kalau Aveo kan lebih sporty dan dinamik, sementara Onix untuk masyarakat kelas menengah," ujar Director of Communications, Southeast Asia General Motors (Thailand) Limited Laurent Berthet kepada media dari Indonesia termasuk detikOto yang mengunjungi perkenalan Onix di Sao Paolo, Brazil, Minggu (21/10/2012).

Namun sayang menurut Laurent, mobil ini belum jelas apakah akan masuk ke Indonesia atau tidak. GM saat ini belum berencana membawanya ke tanah air.

Di Sao Paolo Onix diperkenalkan kepada sekitar 200 perwakilan seluruh media di dunia.

Onix memang istimewa, bahkan CEO GM Dan Akerson pun sampai datang ke Sao Paolo untuk menyaksikan kelahiran 'anak' barunya.

Menurut dia, Brazil adalah pasar yang penting untuk Chevrolet, apalagi Chevrolet sudah menjadi merek lokal di negara-negara Amerika Latin seperti Brazil.

Onix sendiri mengusung mesin 1.000 cc dan 1.400 cc yang bisa meminum bensin bioetanol atau yang dikenal sebagai fuel flex di Brazil.

Pakai Nama Spin, GM Tidak Menyalahi Aturan

Jakarta - General Motors (GM) dituduh menyalahi aturan terkait penggunaaan nama Spin pada Multi Purpose Vehicle (MPV) barunya. Pasalnya nama 'Spin' sudah lebih dulu digunakan oleh Suzuki sebagai model motornya.

Pengamat Otomotif, Suhari Sargo menilai penggunaan nama Spin pada mobil baru Chevrolet tidak menayalahi aturan yang berlaku. GM selaku produsen mobil besar sudah benar.

"Saya rasa tidak menyalahi aturan," kata Suhari Sargo, Senin (22/10/2012).

Menurutnya, nama Spin diletakkan setelah nama merek mobil. Dan semuau produsen mobil pada jenis mobil terbarunya berhak menempelkan nama apa saja.

"Rasanya secara hukum sulit untuk dituntut, kan itu (nama Spin) nyambung dengan Chevrolet. Di dalam merek yang ditempel. Model baru dan produknya jelas. semua mobil punya model. Kalau menerut saya enggak apa-apa dan dia kan memasarkan, kecuali Chevrolet dihapus dan mereknya Spin," tegas Suhari.

Suzuki Spin adalah varian motor matik dengan mesin 125 cc. Saat ini produksi Spin sudah dihentikan. Nah, terkait penghentian Suzuki Spin, Suhari menilai aturan Chevrolet dengan nama Spin tidak salah.

"Bertanya apakah nama Spin oleh Suzuki sudah dipatenkan, kalau belum ya enggak apa-apa, apalagi motornya sudah enggak ada," yakinnya

Chrysler Periksa 112.000 Jeep Patriot

 

Jakarta - Kendaraan Jeep Patriot mengalami masalah di Amerika Serikat. Mesin mobil tersebut tiba-tiba mati pada kecepatan tinggi. Berdasarkan data perusahaan terdapat 112.000 Jepp Patriot di AS yang harus diperiksa.

Chrysler Group LLC (CGLLC) mengumumkan kampanye perbaikan massal terhadap Jeep Patriot model 2011 dan 2012. Pihak perusahaan mengatakan terdapat masalah pada mesin mobil tersebut dan harus segera diperbaiki.

Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Amerika Serikat (NHTSA) Jeep Patriot terhenti ketika tengah berjalan dengan kecepatan 65 mil per jam (105 Km/jam). Setidaknya kerusakan tersebut telah memakan korban. Salah satu dari 12 kejadian mesin rusak, mengalami kecelakaan dan cedera seperti dikutip dari financialexpress, Senin (22/10/2012).

Dari data perusahaan, evaluasi akan dilakukan pada sekitar 112.000 Jeep Patriot di Amerika Serikat. Tidak menutup kemungkinan pemeriksaan akan dilakukan pada mobil tersebut yang sudah terjual di beberapa negara termasuk Indonesia.

Pihak perusahaan mengaku tidak me-recall mobil Jeep Patriot. Chrysler Group LLC hanya menyarakan pemilik mengunjungi bengkel untuk dilakukan perbaikan terkait masalah pada mesin.

PT Garansindo Inter Global, selaku APM Chrysler di Indonesia hingga saat ini belum bisa dihubungi terkait kerusakan tersebut. 

Toyota Resmikan Diler ke-235 di Maros

 

Makassar - Toyota kembali membuktikan keseriusannya di Indonesia dengan meresmikan diler di Sulawesi melalui diler resmi di Maros, Sulawesi Selatan. Ini adalah outlet Hadji Kalla yang ke-20 dan cabang Toyota ke-235.

Bersamaan dengan itu, ekspansi terhadap program Toyota-Technical Education Program atau yang biasa disebut dengan T-TEP juga dilakukan dengan mengembangkan T-TEP General Repair di SMK 5 Makassar dimana sebelumnya SMK 5 Makassar telah menjadi sekolah Sub T-TEP General Repair.

Diler tersebut memiliki beragam fasilitas untuk meningkatkan pelayanan kepada para pelanggan berupa show room yang luas serta dilengkapi dengan bengkel terpadu yang memiliki layanan perbaikan General Repair dan Express Maintenance.

"Untuk mengapresiasi pertumbuhan pasar di Sulawesi yang begitu pesat serta untuk menambah kepuasan pelanggan akan pelayanan Toyota, kami meresmikan outlet Maros yang merupakan outlet Hadj Kalla ke – 20 dan outlet Toyota ke – 235. Perluasan ini dilakukan untuk mengantisipasi pertumbuhan pasar di Sulawesi Selatan yang semakin meningkat," kata Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan dalam acara Grand Opening Outlet Maros.

Selain berkomitmen dalam memberikan pelayanan terbaik bagi pelanggan melalui perluasan jaringan, Toyota juga melakukan pengembangan kualitas pendidikan sekolah kejuruan melalui program Toyota-Technical Education Program.

"Setelah sebelumnya Toyota meresmikan sekolah Sub T-TEP Body & Paint di SMKN 2 Pekanbaru pada 6 September kemarin, Toyota kembali melakukan ekspansi program T-TEP di SMKN 5 Makassar yang merupakan sekolah T-TEP pertama di Sulawesi," tambahnya.

Program T-TEP tidak hanya diimplementasikan di Indonesia, tapi juga di 53 negara di dunia dan telah menghasilkan lebih dari 425 institusi T-TEP. Di Indonesia sendiri, program T-TEP merupakan program yang turut melibatkan pemerintah, sekolah, masyarakat setempat, dan distributor resmi Toyota yang betujuan untuk mengembangkan sumber daya siswa SMK dan membantu alumni SMK agar memiliki kualifikasi yang dibutuhkan oleh Industri melalui dukungan kurikulum, bahan ajar, pelatihan guru, maupun alat peraga.

Sejak pertama kali diimplementasikan di Indonesia pada tahun 1991, sudah terdapat 57 SMK T-TEP dan Sub T-TEP yang tersebar dari Aceh hingga Papua dan lebih dari 4.800 siswa telah merasakan manfaat dari program ini. Dengan kualifikasi yang dimiliki sebagai lulusan T-TEP, banyak diantara para siswa lulusan T-TEP yang telah direkrut menjadi pegawai di Toyota dan beberapa perusahaan besar di Indonesia. 

Tak Senang Mobil Disita, Anak Miliuner Arab Ejek Polisi Inggris

 

London - Nasib sial menimpa Rashid Bin Humaid Al Nuaimi anak dari Shiek Emir Ajman yang juga miliuner asal Uni Emirat Arab. Mobil Ferrari FF miliknya disita polisi Inggris lantaran tidak memiliki asuransi.

Dilansir dailymail, Minggu (21/10/2012) Scotland Yard atau sebutan Kepolisian asal Inggris harus menyita mobil tersebut lantaran aturan perundang-undangan Inggris menyebutkan mobil semahal apapun namun tidak memiliki asuransi dikategorikan sebagai mobil ilegal.

Oleh karena itu mobil kelir oranye dan warna hitam di kap mesin dan atap itu disita oleh Scotland Yard. Sheikh Rashid sendiri tidak menyadari aturan otomotif di Inggris.

Walhasil, mobil tersebut terpaksa dibawa ke Kantor Pusat Kepolisian Inggris. Di bagian kaca depan mobil tersebut ditempel tulisan 'Uninsured Vehicle Seized by Police'. Jika tidak diurus oleh pemiliknya, mobil itu akan dilelang atau dihancurkan.

Akibatnya, Rashid sendiri harus menyiapkan surat-surat asli kendaraan untuk bisa kembali memboyong mobil itu pulang ke rumah.

Mobil tersebut pun akhirnya dikembalikan oleh polisi setempat kepada pemiliknya setelah menjalani beberapa tahap.

Namun akhir dari penyitaan mobil asal Italia itu ternyata berujung pengejekan putra bangsawan pada polisi Inggris. Pria berjanggut yang dikenal sebagai RRR (Rich in Real estate Resources) sesumbar di laman Facebook-nya.

"Ferrrari saya disita di London, kemudian mereka mengembalikannya, setelah tahu siapa saya," kata Rashid.

"Saya membawanya ke London dan saya tidak membayar asuransi dan Polisi Inggris menyita mobil saya, tapi kemudian saya mengatakan pada mereka siapa saya," lanjutnya.

Tidak hanya itu dalam Facebook pribadinya Ia juga menulis "Uang Arab Berbicara" yang diikuti emosi wajah tersenyum. Tulisan seperti nada mengejek dilontarkan untuk membuktikan sekaya apa dirinya.

Di negerinya, Rashid adalah pengusaha kaya raya. Bisnis di bidang bahan bangunan, konstruksi, hotel & pusat perbelanjaan, investasi keuangan, rekreasi, ritel & perhotelan, dan jet komersial ia jalani.

Mobil Listrik Paling Ngebut di Dunia

Mobil yang dinamai e-M3 ini memiliki tenaga minimal 600 daya kuda, dan torsi setara 900 Nm. (Dok Rimac Automobili).

Muka kata orang bisa menipu. Jangan tertipu dengan penampilan mobil BMW ini, sebab mesinnya sudah bukan mesin bensin lagi, tetapi motor listrik. Hebatnya lagi, mobil ini tercatat sebagai mobil listrik dengan akselerasi tercepat dan tercatat di buku rekor!

Honda CB 1100, Muka Lama Jantung Modern

– Pertama kali mata menyapu desainnya, terbayang wajah Honda CB 750 lansiran 1969. Memang mirip, tapi sebenarnya bukan. Inilah Honda CB 1100 model 2013, si jadul berjantung modern, dipersembahkan untuk pecinta sepeda motor klasik tetapi tidak mau repot merawat mesin butut.

Wajahnya memang ganteng, mencerminkan pria masa lalu yang menjadi idola di zamannya. Ini terlihat dari model lampu depan dan sein bulat, spakbor besi, hingga panel meter yang bentuknya jadul. Model tangki sederhana, jok, tutup aki, hingga lampu dan spakbor belakang melengkapi kesan vintage Honda lawas.

Mesinnya 1.140 cc DOHC empat silinder segaris, berpendingin cairan yang diklaim mampu memberikan output tenaga 90 PS dan torsi 93 Nm. Angka ini lebih rendah dari CB1000R—saudara kandungnya bergaya sporty masa kini—yang mencapai angka 125 PS dan torsi 115 Nm. Meski lebih kecil, CB1100 memiliki torsi yang bisa dicapai hanya pada putaran mesin 5.000 rpm, dengan tenaga maksimal yang bisa dipacu di putaran mesin 7.500 rpm.

Catatan angka tersebut berkontribusi terhadap efisiensi bahan bakar lebih baik. Dengan kapasitas tangki sekitar 15 liter, sepeda motor ini mampu menembus jarak sejauh 365 km. Sebagai peranti keamanan, Anti-Lock Braking System (ABS) sudah ditambatkan dalam sistem pengereman. Sementara sasisnya terdiri dari kerangka baja tubular dengan cradle ganda. Suspensi depan teleskopik 41mm dan dua shockbreaker Showa di belakang.

Honda memberikan tiga pilihan warna, Pearly White, Glory Red atau Graphite Black. Versi warna putih dan merah ada di panel samping dengan aksen Eternal Silver. Sedangkan versi warna hitam dilengkapi dengan panel samping yang warnanya sudah disesuaikan.

Lexus LF-LC Blue Concept Berkelana ke Australia

- Menindaklanjuti konsep LF-LC yang diperkenalkan pertama kali di Detroit Auto Show awal 2012, Lexus menampilkan versi baru, Blue Concept, di Australian International Motor Show (AIMS), Sydney, Australia akhir pekan ini. Kabar terbaru, supercar bernuansa biru ini juga menggunakan bodi serat karbon dan aluminium seperti LFA  agar ringan.
Sebelumnya dikabarkan sport kupe mewah ini sudah masuk jalur produksi. Proses pembuatan prototipe di studio Calty Toyota, Newport Beach, Kalifornia, Amerika Serikat, menghabiskan waktu 36 bulan.
Perkembangan baru dari mobil ini, selain teknologi Hybrid Drive, juga menggunakan baterai baru berukuran elbih kecil namun  berdaya besar. Mesin V8, 5,0 liter  yang mengadopsi siklus Atkinson, bersama motor listrik menghasilkan tenaga 500 PS, diperkirakan mampu melakukan sprint 0 - 100 kpj, di bawah 5 detik.
Untuk kabin, dipasang dua layar LCD 12,3 inci di dasbor dan konsol tengah, plus layar sentuh untuk audio, keyboard yang bisa disimpan atau dikeluarkan, sistem navigasi dan pengatur suhu plua personal entertainment.

Pilih Bohlam Lampu Mobil Sesuai Kebutuhan

— Fungsi lampu utama pada mobil sebagai penerang arah yang ingin kita lalui. Di samping juga menjadi bahasa isyarat dengan kendaraan dari depan. Repotnya, jika pendar tidak maksimal sehingga mengganggu konsentrasi saat berkendara.

Solusinya, ganti bohlam. Tapi, kini banyak ditawarkan dengan daya listrtik dan warna beragam. Agar tak salah pilih, nih ada 4 petunjuk.

1. Sesuaikan daya listrik bohlam dengan komponen orisinal agar kondisi headlamp, terutama yang menggunakan material plastik tetap dalam kondisi baik. Daya lampu lebih besar membuat suhu di dalam headlamp semakin panas. Cirinya, warna mulai menguning.

Daya lampu besar juga menuntut pamakaian kabel listrik—sebagai penghantar panas—yang besar. Jika kondisi kurang baik, besar kemungkinan kabel panas dan rentan terjadi hubungan pendek arus listrik.

2. Pilih warna yang netral karena ada yang kuning dan putih kebiruan. Tandanya, dari spesifikasi derajat kelvin pada kemasannya. Semakin tinggi angka, sinarnya kian putih kebiruan.

Problemnya, jika hujan, sinar tidak bisa menembus. Kondisi seperti itu justru diuntungkan pakai bohlam yang memiliki sinar kuning. Kabut pun bisa diterobosnya. Hanya, bila cuaca normal akan mengganggu pengendara lain.

Untuk mendapatkan pancaran sinar optimal, baik kondisi normal, hujan atau kabut, pilih angka kisaran 4.000 derajat -5.000 derajat kelvin.

3. Perhatikan grounding, mengganti bohlam berdaya besar untuk mendapatkan pancaran lebih terang. Tapi, tetap tidak maksimal disebabkan grounding atau suplai arus negatif ke bohlam. terlebih bila usia kabel lebih dari 5 tahun, sebaiknya ganti dengan aftermarket yang sudah dilengkapi relay.

4. Sil karet harus tertutup sempurna agar debu dan air tidak menerobos. Ciri-cirinya, headlamp berembun atau kotor. Jika didiamkan bisa timbul jamur dan lubang hawa juga diperhatikan jangan sampai mengarah ke atas sehingga lampu mudah kemasukan air.

Mobil Formula UGM Lulus Uji Emisi

Yogyakarta - Tim Bimasakti Universitas Gadjah Mada (UGM) akhirnya lulus seleksi dokumen 'The 10th Student Formula SAE Competition of Japan 2012' Mereka akan mengikuti kompetisi diantaranya uji kemampuan rancang bangun, adu kecepatan, ketahanan dan kemampuan mempresentasikan produk kepada user mengenai mobil formula level mahasiswa yang digelar oleh Japan Society of Automotive Engineers (JSAE). "Pengumuman lulus seleksi tanggal 3 Agustus 2012 dan ada 76 peserta dari Jepang, China, Thailand, India, Mesir dan Indonesia. Jepang peserta terbanyak," kata Ketua Tim Bimasakti, Akmal Irfan Majid di kantor Rektor UGM, Senin (6/8/2012). Menurut Majid, dalam kompetisi itu tim Bimasakti telah menyiapkan rancang bangun sejak Oktober 2012. Tim ini beranggotakan 21 mahasiswa terdiri tim teknis, tim manajemen, dengan pembimbing Dr Fauzun, Dr Agung Bramantya dan Dr Budi Dharma dengan 4 drivers yakni Budi Santoso, Supriyono, Bagus Basuki dan Satria Adi Nugroho. Kompetisi sendiri akan digelar pada tanggal 3-7 September 2012 di Ogasayama Sport Park, Shizuka World Stadium, Airo City Jepang. Sebanyak 76 tim yang lolos itu akan mengikuti berbagai kompetisi diantaranya static event dan dynamic event. Dalam kompetisi itu lanjut dia, JSAE mensyaratkan technical inspection atau scruttinering yang ketat seperti kesesuaian regulasi, uji pengereman, uji batas suara (noise), uji kemiringan, kebocoran cairan dan berat kendaraan. Semua itu sebagai syarat keamanan dalam fase dynamic event. Menurut dia, kategori ini mempertandingkan akselerasi atau uji kecepatan mobil dalam jarak 75 meter trek lurus, skidpad (uji kemampuan cimering dalam lintasan menyerupai angka 8, autocross atau uji kemampuan dalam melewati 1 lap dengan trek lurus dan slalom, endurance dan fuel economy atau uji ketahanan dalam 22 lap serta konsumsi bahan bakar. Sedangkan static event mengujikan kemampuan soft skill dari mahasiswa dalam penyusunan analisis biaya dalam manufaktur kendaraan. "Kategori ini juga mengujikan atas desain kendaraan dan overall presentasi yang memaparkan kehandalan dan faktor layak jual serta analisis segmen pasar secara luas," katanya. Sementara itu koordinator teknik Budi Santoso menambahkan beberapa masalah teknis telah diselesaikan. Mesin mobil Bimasakti saat ini menggunakan Honda CBR600RR (600 cc) dengan bahan frame pipa baja hitam > 0,1 persen carbon. Bahan body menggunakan fiberglass dengan ketebalan 46 mm, ring diameter ban R 15 inci, slick tyres dengan penggerak roa belakang-chain drive. Untuk dimensi kata Budi, panjang total 2.400 mm, tinggi total 1.050 mm, lebar total 1.100 mm dan wheel base 1.550 mm. "Beberapa kali dilakukan test drive dan latihan untuk dilakukan troubleshoot. Insya Allah kami siap ikut lomba," kata Budi.

Ini Dia Wajah Chevy Spark Anyar

New Delhi - Sebagai salah satu perusahaan otomotif asal Amerika Serikat, Chevrolet tidak ingin membiarkan kompetitornya merajai segmen city car. Karenanya Chevy pun bakal Spark terbaru.

Foto-foto Spark anyar sebagai kendaraan city car muatan 5 penumpang itu mulai tersebar. Dan model terbarunya pun diakui mendapat desain lebih stylish untuk kepuasan konsumen.

Chevy Spart baru telah mendapat revisi bumper dan grill. Model terbarunya yang saat ini mirip dengan facia yang dimiliki Chevy Captiva. Desain lampu utama juga diubah dengan desain agak bulat dan meninggalkan desain lama yang simetris.

Perubahan juga terjadi di buritan. Bumper belakang kini lebih berotot. Sedangkan di bagian interior agak berbeda dengan perubahan kecil yakni pada instrument cluster motif baru.

Chevrolet Spark masih ditopang dukung oleh mesin 995 cc 4 silinder bensin. Di India tersedia Chevy Spark LPG. Kabarnya GM bakal meluncurkan Chevy Spark bensin dan LPG anyar pada 25 Oktober mendatang seperti dilansir motorbeam, Minggu (21/10/2012).

Pecinta Chevy Spark di Tanah Air mestinya bersiap-siap. Bukan tidak mungkin, dalam waktu dekat PT General Motors Indonesia bakal merilis mobil tersebut di Indonesia.